Modellu: SK157QMJ | Tipu: monocilindrico à quattru tempi, raffreddamentu à aria furzata, orizzontale |
Diametru di u cilindru: Φ 52,4 mm | Corsa di u pistone: 57,8 mm |
Cilindrata: 124,6 ml | Putenza nominale è velocità nominale: 5,4 kW / 8000 r / min |
Coppia massima è velocità currispondente: 7,4 n · M / 5500 r / min | Cunsumu minimu di carburante: 367 g / kW · H |
Gradu di carburante: Benzina senza piombu sopra à 90 | Gradu d'oliu: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Tipu di trasmissione: cinghia trapezoidale dentata | Velocità continuamente variabile: 2,64-0,86 |
Rapportu di trasmissione: 8.6:1 | Modu d'accensione: accensione senza cuntattu CDI |
Tipu è mudellu di carburatore: carburatore à film à vuoto PD24J | Modellu di candela: A7RTC |
Modu di partenza: sia elettricu sia à pedale |
Presentazione di u mutore di motocicletta SK157QMJ - un mutore monocilindrico di alta qualità cuncipitu per purtà u vostru ciclismu à un novu livellu! Chè sìate un pilotu di corsa prufessiunale o un appassiunatu di motociclette, questu mutore di prima qualità pò furnisce a putenza è e prestazioni chì avete bisognu per cunquistà facilmente qualsiasi terrenu.
Dunque, chì rende stu mutore cusì speciale ? Prima di tuttu, SK157QMJ hà una qualità di fabricazione è una durabilità eccellenti. Ogni mutore hè fattu di materiali di alta qualità è hè rigorosamente testatu per assicurà prestazioni ottimali nantu à a strada. Inoltre, u mutore hè statu cuncipitu cù cura per ottimizà a so putenza è l'efficienza di u carburante, furnenduvi una sperienza di guida putente è rispettosa di l'ambiente.
U principiu di un mutore di motocicletta hè di cunvertisce l'energia termica generata da a combustione di u carburante in u cilindru in travagliu meccanicu. U dispusitivu di gassificazione hè adupratu per furmà una mistura combustibile d'aria è di benzina è lavà la in u cilindru. Quandu a mistura hè cumpressa finu à un certu puntu da u pistone, una scintilla hè generata trà a candela è l'elettrodu in u cilindru, accendendu a mistura è espandendusi rapidamente per generà alta pressione, spinghjendu u pistone per cunnette si. U muvimentu alternativu di l'asta hè trasmessu à e rote per mezu di un dispusitivu di trasmissione, diventendu a forza motrice di a motocicletta.
U core di SK157QMJ hè un mutore monocilindrico cù prestazioni eccellenti. Stu mutore pò generà finu à [putenza specifica] di putenza, ciò chì u rende assai adattatu per i piloti chì necessitanu chì a macchina abbia e migliori prestazioni. Inoltre, u disignu avanzatu di u mutore garantisce a so reattività è precisione, chì vi permette di utilizà pienamente u vostru viaghju indipendentemente da u terrenu o da e cundizioni climatiche.
Una di e caratteristiche eccezziunali di SK157QMJ hè a so flessibilità è versatilità. Sì sì un pilotu di corsa prufessiunale chì cerca motori d'alte prestazioni o un motociclista di ogni ghjornu chì vole solu ottene un pocu di putenza in più, questu mutore risponderà sicuramente à i vostri bisogni. Cù u so design mudernu, questu mutore pò integrà si perfettamente cù qualsiasi motocicletta, purtendu vantaghji supplementari à a vostra guida è attirendu sicuramente l'attenzione.
In generale, u mutore di motocicletta SK157QMJ hè a scelta perfetta per chiunque voglia purtà u ciclismu à un novu livellu. Cù a so struttura di alta qualità, e so prestazioni putenti è u so design mudernu, diventerà sicuramente u preferitu di l'appassionati di motociclette è di i piloti di corsa prufessiunali. Allora perchè aspittà? Cumprate SK157QMJ oghje è sperimentate l'eccitazione è l'eccitazione di una strada aperta senza precedenti!
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A preparazione di u campione per u mutore dura 5 ghjorni, mentre chì a preparazione di u campione per e motociclette è i veiculi elettrichi dura 10-15 ghjorni.
Iè, accettemu calorosamente ordini OEM.
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Da luni à venneri: da 9 ore à 18 ore
Sabatu, Dumenica: Chjusu