À u Salone di a Motocicletta è di a Bicicletta di Milano 2023 recentemente tenutu in Italia, cilindrata elevata, energia nova, off-road, corsa, è diverse motociclette domestiche sò diventate "star di trafficu" è attiratu assai attenzione.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
"In Cina, i veiculi cù una capacità di menu o uguale à 250cc sò generalmente classificati cum'è veiculi stradali, mentre chì quelli chì anu una capacità di più di 250cc sò veiculi di cilindrata media à grande. U scopu principale di a compra hè per l'oziu è l'intrattenimentu, più cum'è un "ghjocu" per i dilettanti di e vitture. Sti tipi di veiculi ùn sò micca solu aduprati cum'è trasportu, ma ancu per risponde à i bisogni spirituali di l'amatori di vittura. Sempre più persone pensanu à ghjucà cù e moto cum'è un novu modu di vita è cunsiderendu e motociclette è i prudutti cunnessi cum'è un cunsumu piacevule ". Liu Jianqiang hà dettu: "In l'ultimi anni, a qualità di e motociclette domestiche hà pigliatu a tendenza è hà guadagnatu u favore di i cunsumatori domestici è stranieri. Pigliendu Gaojin cum'è un esempiu, i nostri vitture ùn solu risponde à i bisogni di i mercati domestici, ma ancu vende in grande quantità à u mercatu europeu, cù un prezzu mediu di vendita di circa 6000 euro. Sopra. "
Cina hè un grande pruduttore è venditore di motociclette, cù a produzzione è a vendita di più di 20 milioni di unità per parechji anni consecutivi. In ogni casu, hè stata longa duminata da mudelli di spustamenti ligeri è mediu à picculi. Nta l'ultimi anni, l'industria di a motocicletta chinesa hà pigliatu a tendenza di l'aghjurnamentu di "persunalizazione" è di "altu spustamentu", è hà struitu versu campi più segmentati è categurie di nicchia. Mudelli è categurie cum'è l'altu spustamentu, i vitture di corsa, i veiculi off-road è l'energia nova sò diventati novi alti cumpetitivi, chì guidanu u valore aghjuntu di i prudutti à un livellu più altu.
"In u passatu, e nostre esportazioni di motociclette eranu principalmente prudutti cù una cilindrata di menu di 150cc. In l'ultimi dui anni, l'esportazione di motociclette di alta cilindrata hè cresciutu rapidamente ". Li Bin, Vicepresidente Esecutivu di l'Associazione di Motocicletta Chine, hà dettu chì l'annu passatu, u prezzu mediu unità di l'esportazioni di motociclette da a Cina hà aumentatu da più di 500 dollari americani à 650 dollari americani, è u prezzu mediu unità di esportazioni di motociclette cù un spustamentu di più. di più di 250cc righjuntu circa 3000 dollari US.
U sensu di a tecnulugia in i muturi ùn hè micca solu riflessu in u prucessu di produzzione è di fabricazione. Cù l'applicazione cuntinuu di l'informatica di a nova generazione, u prucessu di l'intelligenza di a motocicletta hè in constantemente approfondisce, purtendu più sensu di sicurità à l'amatori di motocicletta.
"In precedenza, i cunsumatori anu dumandatu nantu à l'efficienza di carburante quandu compranu vitture, ma avà più persone sò preoccupati di s'ellu anu ABS." "L'ABS, cunnisciutu ancu u "sistema di frenu anti-bloccaggio", pò impedisce chì e roti si blocchinu per via di l'accessu à l'auto. Forza di frenu eccessiva, chì pò causà slip laterale, tailpin, è rollover Questa hè stata una funzione standard in vitture è hè stata sempre più usata in i motocicli in l'ultimi anni.
"In una certa misura, e motociclette sò diventate" motorizzate ", cun cruise control, assistenza in salita, cuntrollu di discesa, è veiculi cunnessi chì penetranu gradualmente in l'industria di a motocicletta, aiutendu i dilettanti di e motociclette à ottene una sperienza di guida megliu". è frenu automaticamente quandu hè necessariu; Cù l'aiutu di a tecnulugia AR è u cascu intelligente HUD head up display technology, a navigazione è altre informazioni ponu esse "virtualmente imaghjinate", chì permette à i cavalieri di vede a guida di navigazione in anticipu; Fiendu à a tecnulugia di autobilanciamentu è a tecnulugia di guida assistita, pò aiutà à riduce a difficultà di cuntrollu di e motociclette è aiuta i piloti à guidà e motociclette più facilmente ... Una serie di equipaghji è tecnulugia intelligenti facenu a guida di moto più sicura è più còmuda.
A sicurezza dipende sia da a tecnulugia sia di a gestione. In l'entrevista, parechji insiders di l'industria anu manifestatu e so aspettative per l'industria di a motocicletta è a gestione raffinata è standardizzata di u trafficu stradale di motocicletta. L'automobili sò entrati in l'era di l'intelligenza, è quandu pianificanu un sistema di trasportu intelligente, u paese cunsidereghja soprattuttu l'automobile. In fatti, i muturi sò ancu una parte di u sistema di trasportu urbanu è deve esse cunsideratu.
Tempu di Postu: Dec-11-2023