Beneficiendu da a prumuzione cumuna di u scambiu di batterie spartutu domesticu, novi standard naziunali è crescita di a dumanda d'oltremare, a vendita di veiculi elettrici à dui roti.https://www.qianxinmotor.com/fully-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/in Cina, trapassarà 54 milioni in 2023, è i tendenzi di l'elettrificazione di u veiculu di dui roti, l'alluminazione, l'intelligenza è a rete di cuntinuà à rinfurzà. U vastu spaziu di u mercatu hà datu una dumanda massiva di batterie. Attualmente, a penetrazione di batterie di lithium, batterie di sodiu è altre tecnulugia hè accelerata, accelerà l'aghjurnamentu è a trasfurmazioni di l'industria di i veiculi elettrici à dui roti.
In u 2030, e batterie di veiculi elettriche à dui roti presentanu un mudellu di "lithium sodium lead dancing together" è divide u mondu in trè parti. A tendenza per i veiculi elettrici à dui roti hè di passà da e batterie di piombo-acidu à e batterie di lithium è sodium. Batterie di litiu d'alta densità d'energia ponu fà e vitture più ligere è avè una gamma più longa. À u listessu tempu, l'applicazione di batterie di sodiu pò arricchisce a linea di prudutti di l'imprese è rinfurzà a so capacità di resistenza à u risicu.
Nta l'ultimi anni, influenzatu da i novi standard naziunali, u tassu di penetrazione di e batterie di lithium hà aumentatu rapidamente. In ogni casu, in l'ultimi dui anni, u prezzu di u carbonate di lithium hà sbulicatu à 600000 yuan/ton, è u tassu di penetrazione hè diminuitu. I pruduttori anu sceltu batterie di piombo-acidu relativamente pocu prezzu per cuntrullà e spese di costu. À u listessu tempu, ci sò sempre assai periculi di sicurezza è prublemi di qualità irregolari in u mercatu di batterie di lithium per i veiculi à dui roti.
Ma cù i prezzi stabili di e materie prime di lithium-ion è più migliuramentu di a nova pulitica standard naziunale, u prucessu di rimpiazzà l'acidu di piombo cù batterie di lithium-ion accelerà in u spaziu di u mercatu attuale di più di 350 milioni di biciclette elettriche in Cina, cù un aumentu annuale di quasi 40 milioni di veiculi.
Prevemu chì a rata di penetrazione di e batterie di lithium hè prevista per ghjunghje à circa 50% da u 2023, currispondente à una capacità installata di 16 GWh. U tassu di crescita cumpostu di a dumanda in i prossimi trè anni righjunghji u 30%. In questa basa, u sviluppu di e biciclette elettriche spartute è a maturità di i mudelli di scambiu di batterie sò previsti per continuà à catalizà u mercatu incrementale.
Da a perspettiva di a strada di a tecnulugia di a batteria di litiu di i veiculi à dui roti, u mudellu di u mercatu presenta una situazione di parechje strade coesistenti è più punti d'applicazione chì fioriscono. A causa di i requisiti più elevati di u costu di e batterie di lithium-ion per i veiculi elettrici à dui roti è di u paisaghju corporativu dispersu, diverse tecnulugia di materiale di lithium-ion sò attualmente coesistenti. Sutta l'iterazione cuntinuu è l'aghjurnamentu di a tecnulugia, l'imprese principali lanciaranu i prudutti cù una alta efficienza di costu, chì guidanu a tendenza di l'industria.
Per d 'altra banda, e batterie di sodiu anu un spaziu di rimpiazzamentu enormu in i veiculi elettrici di dui roti per via di i so vantaghji in u costu è a sicurità.
Da una perspettiva di pulitica, dapoi u 2022, diversi dipartimenti, cum'è u Ministeru di l'Industria è a Tecnulugia di l'Infurmazione, anu ripetutamente mintuatu di rinfurzà a ricerca è u sviluppu di tecnulugii d'almacenamiento d'energia à alta densità di energia, cum'è e batterie di lithium-ion in i so piani di pulitica. In u lugliu, i simboli è i nomi standardizati per e batterie di ioni di sodiu sò stati ufficialmente cunsigliati, è e batterie di ioni di sodiu sò diventati un focus chjave per a ricerca è u sviluppu.
Da una perspettiva di u produttu, cù l'usu graduali di e batterie di ioni di sodiu, i costi sò previsti per cuntinuà à calà, è u prezzu di vendita è u margine di prufittu nettu di e biciclette si apre più.
Cù a maturità graduali di e tecnulugia di batterie di sodiu, a migliione graduale di e facilità di supportu di a catena industriale, è a manifestazione graduale di l'effetti di scala, hè previstu chì u costu cumpletu di e batterie di sodiu hè previstu di calà sottu à 0,4 yuan / Wh in u prossimu. 5 anni, chì hè vicinu à u costu di batterie di piombo-acidu è hà un vantaghju significativu annantu à u costu di batterie di lithium. Questu senza dubbitu accelerà a rata di penetrazione di e batterie di ioni di sodiu in i veiculi elettrici di dui roti, è a so industrializazione hà da guidà una nova volta di trasfurmazioni per i veiculi à dui roti.
Hè previstu chì a dimensione di u mercatu di batterie di sodiu righjunghji 91GWh è 1132GWh rispettivamente da 2025 è 2030. A dimensione di u mercatu di batterie di sodiu mantene a crescita rapida in i prossimi 8 anni, è u voluminu di spedizioni di batterie di sodiu in dui veiculi roti ghjunghjerà. 8,6 GWh per u 2030.
In generale, l'industria di i veiculi elettrici à dui roti hè entrata gradualmente in una fase di sviluppu benigna duminata da l'aghjurnamentu di u produttu, l'espansione di capacità, u layout di u canali è u valore di a marca. Duranti stu periodu di sviluppu rapidu in l'industria di i veiculi à dui roti, hè ancu più necessariu per l'intera catena di l'industria di cullaburà è scopre novi mudelli di sviluppu, sparte e tecnulugia di punta, è prumove a custruzzione di un novu ecosistema sanu per tuttu u mondu. catena industriale di batterie di lithium, batterie di sodiu, veiculi à dui roti, è scambii di batterie spartuti.
Tempu di Postu: Dec-18-2023